不停车超限检测系统都是查一切车辆。
不停车超限检测系统主要用在车辆行驶状态中的超限检测，有利于提高交通效率。不停车超限检测系统主要由高速称重、车牌自动识别、视频监控、可变情报板引导系统以及相关配套管理系统组成，具备动态称重、车辆抓拍识别、车速检测、超限车辆LED显示、视频监控、信息处理和统计分析等功能。系统的检测数据资源可为公路行业交通量调查、路网监测等管理工作提供共享信息。
很多的，例如浙江润鑫
系统原理是在主干路上设高速称重点一处，高速称重系统采用高灵敏度压电称重传感器，传感器每车道安装二态二条传感器相距3米平行安装，同时在二传感器中间安装车捡线圈。
车辆动态称重仪安装在路边控制柜中，当车辆经过称重传感器时，称重仪可以检测出此车的重量、车型、速度并可以按照相关车辆限重标准对车辆进行是否超重判断，同时在称重传感器上方每车道安装车辆高宽检测仪，实时检测出车量的长、宽、高数据，在称重点后设车牌抓拍摄像机及车道监控摄象机对超重、超限的车抓拍车头及整车图片，对车牌照进行自动识别。
监控摄像机同时对此地点的交通量视频监控。
在车辆行车墙设一电子情报板对检测出的超限车辆的信息进行发布提示给驾驶员，通知此车超限违章。车辆的相关信息会通过网络传至监控中心超限管理计算机。
违章车数据可以保存做为执法人员执法依据，也可以通过有线或无线网络发给卡口现场管理人员，对超限车提现象执法提供管理的所需数据。
此方案可在不影响车辆正常行驶的的情况下，将超重超限车辆鉴别出来，即保证了交通流量的正常也可消除超载超限的车辆，保护道路及行车的安全。
不停车治超系是用在车辆行驶状态中的超限检测，有利于提高交通效率。
不停车治超系统主要由高速称重、车牌自动识别、视频监控、可变情报板引导系统以及相关配套管理系统组成。
不停车治超系统具备动态称重、车辆抓拍识别、车速检测、超限车辆LED显示、视频监控、信息处理和统计分析等功能。
不停车治超系统的检测数据资源可为公路行业交通量调查、路网监测等管理工作提供共享信息。