通常我们所说的达到5000公里去做的保养，其实就是去4S店更换机油、机滤。机油是起到润滑、清洁和散热的作用，而机油在发挥作用的过程中是要经过机滤的，如果不更换机滤，那么即使更换了机油，经过过滤后仍然是脏的，所以说二者是联动的。
机油一般分为普通、半合成及全合成三种，价格越来越高的同时，更换里程的数字也是逐渐升高的。普通型5000公里、半合成7500公里、全合成10000公里，这是公认的数字。
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受各种条件限制
这个数字是绝对的吗？当然不是。即使更换了机油、机滤等，但是把车辆停滞长达3个月以上时，再次使用时仍然需要更换一次机油。因为机油暴露在空气中是会发生氧化现象的，所以不能长时间不更换。
另外，这个保养里程数字主要针对的是比较拥堵的路况，如果车主经常跑高速或者日常的路程并不拥堵，那么更换机油的里程还可以适当延后。
说了这么多，还是建议大家根据官方的数字及时进行保养，当然这也是针对短期内不打算换车的车主，有钱任性的车主请自动忽略我这一条。周末到了，春天来了，蓝天正好，赶快带着家人去拥抱大自然吧
不需要，全合成机油在市区正常行驶8000公里更换没有任何问题。此外，同样是8000公里，你在市里平均速度25得跑300多个小时，高速80只需要100小时。所以总的来说，如果全程高速，全合成机油至少可以使用1.2万公里。
机油一般分为普通、半合成及全合成三种，价格越来越高的同时，更换里程的数字也是逐渐升高的。普通型5000公里、半合成7500公里、全合成10000公里，这是公认的数字。
根据实际的用车环境不同，个人驾驶风格不同，考虑到保养，尤其是更换机油机滤对发动机寿命的延长起到重要作用。所以，建议大家每隔5000公里（品牌不一样，厂家要求有所不同有的是7500公里/10000公里）或者6个月，完成一次汽车的售后保养。
5000公里，如果说高速跑的很多的话，到6000公里去保养也没问题。